Подбор размеров автомобильного кондиционера: как согласовать производительность с вашим рынком

Большинство жалоб на недостаточное охлаждение возникают еще до начала производства, при принятии решения о размере, которое никто не зафиксировал. Автомобильный кондиционер, который работает в мягком климате, может отказать в жарком, даже если используются те же детали. Причина проста. Тепловая нагрузка растет быстрее, чем допускают большинство спецификаций.

В этом руководстве импортерам и дистрибьюторам показано, как рассчитать размер контура по цифрам. Вы узнаете, как рассчитать тепловую нагрузку на салон. Мы также покажем, как подобрать компрессор, конденсатор и испаритель как единый комплект. Наконец, вы узнаете, как скорректировать спецификацию для рынков с жарким климатом. В результате вы получите целевой показатель, который можно включить в заказ на поставку, а не надеяться на удачу.

Почему выбор размера автомобильного кондиционера определяет всю программу

Размер определяет стоимость всей программы, а также процент рекламаций. Чрезмерно большой контур увеличивает стоимость, вес и нагрузку на ремень. Слишком малый контур увеличивает количество гарантийных претензий.

В полном руководстве по системам автомобильных кондиционеров выбор размера предшествует выбору любой детали. Поэтому необходимо определиться с целевым показателем до выбора компонентов. Начните с автомобиля и рынка. Затем двигайтесь в обратном направлении к каждому компоненту. Этот порядок важнее любой отдельной спецификации.

Кроме того, размер — это диапазон, а не точка. Автомобили работают на холостом ходу, при движении по трассе и под ярким солнцем. На практике требования определяет наихудший сценарий.

Начните с тепловой нагрузки на салон, а не с номеров деталей

Тепловая нагрузка на салон складывается из четырех источников. Поступление тепла через стекла, пассажиры, горячий наружный воздух и тепло из моторного отсека. Вместе они определяют мощность охлаждения.

Суммируйте четыре значения, затем примените запас прочности. В результате вы получите число в киловаттах, а не ощущение. Это число и будет вашей целевой мощностью охлаждения.

Скорость компрессора снова меняет картину. На холостом ходу поток падает, а тепловая нагрузка остается высокой. Следовательно, именно производительность на холостом ходу часто определяет, останется ли покупатель доволен.

Подберите компрессор в соответствии с нагрузкой и приводом

Подбор компрессора означает три проверки. Рабочий объем, передаточное отношение шкива и хладагент должны соответствовать целевой нагрузке. Затем сторона привода должна выдерживать крутящий момент.

AC компрессор 10S11C

подходит для многих платформ легких коммерческих автомобилей. Он проверен в широком диапазоне рабочего объема и имеет стабильное сцепление. Для более тяжелых режимов работы больший рабочий объем будет более безопасным выбором.

Никогда не выбирайте компрессор, ориентируясь только на пиковую мощность. Обращайте внимание на поток на холостом ходу и при крейсерской скорости. Не заявленная цифра, а кривая показывает, как ведет себя деталь.

Подбирайте размер конденсатора и испарителя вместе

Конденсатор отводит тепло в воздух, и его размер зависит от нагрузки и температуры окружающей среды.

Конденсатор модели 24-10001

показывает, как номера деталей соответствуют площади поверхности и расположению патрубков.

Испаритель поглощает тепло салона, поэтому airflow через его ребра определяет предел.

Испаритель автомобильного кондиционера

с густыми ребрами увеличивает площадь, но уменьшает поток воздуха.Таким образом, эти две детали необходимо подбирать как пару. Большой конденсатор с захлебнувшимся испарителем — пустая трата материалов. Большой испаритель с маленьким конденсатором просто повышает давление нагнетания.

Для рынков с жарким климатом требуется сниженная до допустимых пределов спецификация

Температура окружающей среды снижает производительность двумя способами одновременно. Она повышает нагрузку и снижает эффективность работы конденсатора. В результате система, рассчитанная на 25°C, теряет значительную часть своей мощности при 45°C.

Поэтому необходимо снизить спецификацию для рынков с жарким климатом. Запрашивайте мощность охлаждения при нескольких значениях температуры окружающей среды. Затем сравните кривую с условиями вашего местного лета.

Подбор компрессора также меняется в жару. Более высокое давление нагнетания нагружает муфту и ремень. Тем временем поток хладагента падает, если конденсатор не имеет дополнительной площади или дополнительного воздушного потока.

Кроме того, пыль и длительные периоды работы на холостом ходу увеличивают тепловую нагрузку на салон при реальной эксплуатации. Рабочие циклы автопарков в жарких регионах часто проводят много часов при низкой частоте вращения двигателя. Следовательно, производительность на холостом ходу заслуживает отдельной точки для тестирования.

Таблица расчета размеров, которую вы можете отправить поставщику

Короткая таблица устраняет большую часть переговоров. Укажите автомобиль, рынок и наихудшую температуру окружающей среды. Затем добавьте объем салона, площадь стекол и ожидаемое количество пассажиров.

Далее укажите режим работы. Длительные периоды работы на холостом ходу и интенсивное движение меняют требования больше, чем движение по трассе. Добавьте целевую мощность охлаждения в киловаттах и целевой воздушный поток в дефлекторах.

Наконец, запросите необходимые вам доказательства. Запросите кривую воздушного потока, кривую температуры в дефлекторах и кривую потока компрессора. Поставщик, который может прислать эти три файла, понимает автомобильный кондиционер как систему. Поставщик, который не может, пришлет только номер детали и больше ничего.

Тестирование и проверка целевого показателя размера

Проверка подтверждает правильность цифры перед массовым производством. Испытания на стенде измеряют мощность охлаждения при фиксированных условиях окружающей среды. Автомобильные испытания затем подтверждают поведение в реальном контуре.

Ключевые точки испытаний включают охлаждение на холостом ходу, охлаждение на трассе и время охлаждения после прогрева на солнце. Добавьте измерение воздушного потока в дефлекторах. Хорошая температура в дефлекторах при слабом воздушном потоке все равно не удовлетворит клиента.

Затем следуют испытания на долговечность. Вибрация, тепловые циклы и количество включений муфты выявляют слабые соединения. Поэтому включите эти записи в файл заказа.

Часто задаваемые вопросы

Какой запас прочности мне следует добавить к мощности охлаждения?

Запас от десяти до двадцати процентов покрывает производственный допуск и реальные отклонения. Ниже этого небольшие производственные сдвиги снижают реальную мощность автомобильного кондиционера. Все, что выше, добавляет стоимость и нагрузку на ремень без повышения комфорта.

Решает ли проблему слабого охлаждения на холостом ходу больший компрессор?

Не сам по себе. Охлаждение на холостом ходу также зависит от воздушного потока конденсатора и управления вентилятором. Сначала необходимо исправить воздушный тракт, затем пересмотреть подбор компрессора.

Спрашивать одно значение мощности или кривую?

Всегда запрашивайте кривую. Одно число скрывает поведение на холостом ходу и при высокой температуре окружающей среды. Кривая показывает, подходит ли спецификация для вашего рынка.

Могут ли одни и те же детали использоваться на рынке с мягким и жарким климатом?

Иногда, но не всегда. Вариант для жаркого климата обычно требует большей площади конденсатора или большего воздушного потока. Подтвердите сниженную мощность перед тем, как утвердить один номер детали для обоих рынков. Заключительные мысли

Подбор размера автомобильного кондиционера — это задача, основанная на данных, а не на предпочтениях. Рассчитайте тепловую нагрузку на салон и установите целевую мощность охлаждения. Затем завершите подбор компрессора, подберите размер конденсатора и испарителя как пары и измените спецификацию для рынков с жарким климатом. Запишите эти цифры в заказ и отправьте нам список ваших автомобилей. Они превратят расплывчатое задание в спецификацию, которую вы можете отстоять. Для получения полной картины прочитайте наше руководство по

автомобильным кондиционерам

, а затем свяжитесь с нашими инженерами по поводу ваших моделей.